Remont dróg niejednokrotnie spędza sen z powiek zarządców. Znalezienie „złotego środka” na przeprowadzenie remontu w sposób efektywny przy często ograniczonym budżecie bywa dość kłopotliwe. Przy konstrukcji podbudowy nawierzchni drogowej rozwiązaniem mogą okazać się mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjne lub mieszanki mineralno-cementowa z asfaltem spienionym o ciągłym uziarnieniu, do których stworzenia wykorzystywany jest materiał z recyklingu.
Oferujemy Państwu możliwość wykonania następujących badań:
-
projektowanie recept na mieszanki
-
stabilność wg Marshalla
-
odkształcenie wg Marshalla
-
wolna przestrzeń w próbkach Marshalla
-
wskaźnik odporności na działanie wody TSR
-
pomiar nośności oraz wskaźnika zagęszczenia płytą statyczną VSS
-
pomiar nośności oraz wskaźnika zagęszczenia płytą dynamiczną